用於抑制干擾、穩定電流的電容器，是電動車電池組與電源的核心被動元件，近年來因為汽車加重電子化程度與電源電壓提高下，積層陶瓷電容器(MLCC)具備高電壓、低損耗以及較優的漣波電流處理能力，使需求量不斷倍增。因此，MLCC元件如何在 DC /AC 軌優化功率處理能力下同時輔助快速切換半導體，核心關鍵就在介質材料的性能與特性。
需先評估DC偏壓效應下造成電容老化、電容量下降的問題
在快速切換IGBT半導體元件產生的漣波也會影響整體效能，原因是每個電容器自身會有阻抗與自感，當電容限制逆變器等元件的波動時會需要更大電流，此時漣波電流的耐受性要更好。
降低有效串聯電阻(ESR)可緩低熱生成造成的功率損耗，以及降低有效串聯電感(ESL)可提高工作頻率範圍。
優化上述陶瓷電容的性能可從材料端開始，如 U2J 與C0G這類的Class I 介電材料，具備更低的介電常數(K)，同時溫度性能更佳。更低K值的陶磁電容器與高電容量的薄膜電容器相較之下，可大幅提昇功率密度。
用於抑制干擾、穩定電流的電容器，是電動車電池組與電源的核心被動元件，近年來因為汽車加重電子化程度與電源電壓提高下，積層陶瓷電容器(MLCC)具備高電壓、低損耗以及較優的漣波電流處理能力，使需求量不斷倍增。因此，MLCC元件如何在 DC /AC 軌優化功率處理能力下同時輔助快速切換半導體，核心關鍵就在介質材料的性能與特性。
需先評估DC偏壓效應下造成電容老化、電容量下降的問題
在快速切換IGBT半導體元件產生的漣波也會影響整體效能，原因是每個電容器自身會有阻抗與自感，當電容限制逆變器等元件的波動時會需要更大電流，此時漣波電流的耐受性要更好。
降低有效串聯電阻(ESR)可緩低熱生成造成的功率損耗，以及降低有效串聯電感(ESL)可提高工作頻率範圍。
優化上述陶瓷電容的性能可從材料端開始，如 U2J 與C0G這類的Class I 介電材料，具備更低的介電常數(K)，同時溫度性能更佳。更低K值的陶磁電容器與高電容量的薄膜電容器相較之下，可大幅提昇功率密度。
MICROTEST 介電常數測量解決方案提供以下測量技術
以電容為例，認識介電常數
當給平行板電容器施加一組DC電壓時，兩板之間的介電材料發揮存儲電荷的功能。介電常數可以說是在電的位移和電場強度之間存在的比例常量，這個常量在一個真空中8.854×10 -12【 F/m 】，因此介電材料的電容與介電常數相互關聯。
我們可以利用LCR Meter/阻抗分析儀測量相對介電常數
透過交流電源(AC)為材料提供激勵信號，同時監測材料上的實際電壓，藉由測量材料的尺寸與電容值+損耗因子D值，得到材料的相對介電常數εr
MICROTEST提供高性價比、高精準測量介電強度與損耗的方案
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